热熔胶膜是现今非常环保，又适合高速自动流水线作业的一类胶种。当今汽车工业发展迅猛，尤其在我国，2013汽车销售量超2000万辆，目前已成为世界汽车产销第一大国。汽车工业是除房地产以外最重要的支柱产业之一。随着汽车生产自动水平的提高，汽车工业需要大量快速粘接，又能适应高速自动化生产且环保的胶粘剂，环保防护服热封胶带热熔胶刚好能符合以上全部要求，所以热熔胶在汽车工业运用越来越广泛，使用量也逐年上升，开平防护服热封胶带已成为汽车工业无法替代的胶种。

粘接温度是热熔胶膜使用的一项特别的要素，因为热熔胶是在一定温度条件下才开始融化的，所以需要特别的注意。当施胶温度过低时，热熔胶膜得不到充分的融化，流动性很差，胶液得不到好的渗透；当施胶温度过高时，环保防护服热封胶带热熔胶膜融化太充分，若不调整热压时间将会导致过度渗胶从而造成胶层缺胶。当施胶温度达到200℃以上时，将会一定程度造成烧结现象，热熔胶膜会产生一定程度的碳化，也会造成粘接效果不好。热熔胶膜粘接的操作时间是对应温度调节的，温度高的情况下，时间就要短一点；而温度低时，开平防护服热封胶带厂家就要相应的延长时间。

热熔胶胶膜是一种带离型纸或不带离型纸的膜类产品，可以方便地进行连续或间歇操作。开平防护服热封胶带可广泛用于各类织物、纸张、高分子材料及金属粘合。环保防护服热封胶带产品应用：可以粘合金属、塑料、纸张、木头、陶瓷、纺织物等多种材料，在不平整物体表面粘接也可获得好的效果;主要用于铭牌、塑料、五金件的粘接，电子产品金属外壳之粘合固定、补强板之粘合固定，智能卡、芯片式护照层压粘合，手机视窗框和前盖的粘接，相机电池槽的粘接等。

环保防护服热封胶带粘接前的表面处理是粘接成功的关键，其目的是能获得牢固耐久的接头。由于被粘材料存在氧化层（如锈蚀）、镀铬层、磷化层、脱模剂等形成的“弱边界层”，被粘物的表面处理将影响粘接强度。聚乙烯表面可用热铬酸氧化处理而改善粘接强度，加热到70-80℃时处理1-5分钟，就会得到良好的可粘接表面，这种方法适用于聚乙烯板、厚壁管等。而聚乙烯薄膜用铬酸处理时，只能在常温下进行。如在上述温度下进行，则薄膜的表面处理，开平防护服热封胶带厂家采用等离子或微火焰处理。