1、需要粘接的材料是什么？不同材质的热熔胶，防水无车缝材料对不同材质的粘接牢度不同，比如聚氨酯对纺织面料牢度极强，而对PE塑料的粘接强度几乎为零；2、材料至高能耐多少温度的加热。比如材料至高耐温不能超过130℃，那么就得选择熔点低于130℃的热熔胶，因为如果加工温度达不到胶的熔点，胶没熔化，粘接力几乎为零；3、用胶粘接后的产品，是否要考虑到手感柔软？是否要考虑到要在高温或者低温环境下应用？是否要经过水洗？是否要干洗？是否要持续抗拉抗张？如果有以上要求，宜春无车缝材料厂家那就要选择具备以上相应性能的胶膜。

一、无纺布与无纺布复合选型：无纺布和无纺布复合粘结选型难度会比较，理论上热熔网膜都是能够使用于复合胶粘剂。可是此类复合我们需要考虑耐水洗性能的话，宜春无车缝材料厂家就可以从pa、pes、tpu这几种类型热熔胶网膜当中去选择。二、无纺布与皮革复合选型：无纺布与皮革材料的复合粘结一般建议使用pa材质类型的热熔胶网膜，不过选择哪一种熔点和克重，要看具体的复合工艺再定。三、无纺布与金属材料复合选型：无纺布与金属类材料复合粘结可选性不是很多，防水无车缝材料厂家考虑到热熔胶网膜对金属材料的附着力，建议使用pes材质类型的热熔胶网膜。

EVA热熔胶膜是我国使用非常多的一种书籍联接的黏结材料，即无线胶订的黏结材料。宜春无车缝材料之所以用量多是因为它有很多优点：一是易贮存保管，贮存的温度不低于0度，不高于40度；二是固化快、粘着力强，固化时间快，是10到14秒之间，过了这个时间，就很难粘上了。三是公害低、污染少。四是有再粘性。因为它一加热就熔化，所以对于我们修坏本很有用。五是使用方便，只要你加热合理，预热或电热板热就可以使用，防水无车缝材料几分钟就可以进行裁切，一般3分钟以后胶粘剂就能硬化。

五、HDPE热熔胶。HDPE热熔胶属高温热熔胶，进口胶，其具有超强的耐高温性及高温水吸性能，在领衬用胶中应用广泛，宜春无车缝材料粘力强，但其熔点较高，需要较高的操作温度，使其在其他领域中应用较少。六、TPU热熔胶。TPU热熔胶与PU/TPU材质复合时粘力超强，在鞋材领域中应用较广，TPU热熔胶种类较多，各种TPU其熔点、溶指及粘力等均各有不同，下面就主要常用的两种TPU作以介绍，分为进口TPU和国产TPU，宜春防水无车缝材料在洗涤和耐高温均有良好表现，粘力稳固，其区别在于稳定性上，进口TPU纯度高，经多次实验各项数值保持稳定，性能稳固，但其高昂的成本，使其只能沦为高端材料用热熔胶。

1.运动、户外服装辅料。热熔胶膜在运动、户外服装上主要是用以替代某些部位的车缝工艺，使得粘接处没有隆起，穿着更加贴身。在户外冲锋衣的拉链上，亦有使用热熔胶膜压贴，防水无车缝材料起到很好的防水作用。2.反光服辅料。传统的反光服主要采用线缝工艺将反光部分缝到衣服上，热熔胶膜在反光服装上的应用主要是替代线缝工艺，采用背胶后的反光热帖膜直接压烫在服装上。3.无痕船袜。宜春无车缝材料热熔胶膜主要用于船袜的边口处，要求热熔胶膜粘接牢固的同时，还要具有较好的弹性，优异的回弹性能以及耐水洗性能，使得袜子耐穿耐用！

熔融指数就是热熔胶膜的一项重要参数，但是大多数人不是很了解这个参数，宜春无车缝材料厂家下面给大家简单介绍一下。熔融指数主要体现热熔胶膜融化后的流动性能的指标，影响到胶液对被胶粘物表面的涂布、润湿和渗透。熔融指数可以说和热熔胶的使用工艺密切相关。防水无车缝材料熔融粘度与温度有密切的相关性，它随着温度的变低而增长，因此必须在一定温度下测定。一般190±2℃这个温度下进行测定。低熔融粘度的热熔胶膜可以直接用旋转式粘度计进行测定，测定的是熔融粘度。