环保无缝材料粘接前的表面处理是粘接成功的关键，其目的是能获得牢固耐久的接头。由于被粘材料存在氧化层（如锈蚀）、镀铬层、磷化层、脱模剂等形成的“弱边界层”，被粘物的表面处理将影响粘接强度。聚乙烯表面可用热铬酸氧化处理而改善粘接强度，加热到70-80℃时处理1-5分钟，就会得到良好的可粘接表面，这种方法适用于聚乙烯板、厚壁管等。而聚乙烯薄膜用铬酸处理时，只能在常温下进行。如在上述温度下进行，则薄膜的表面处理，阳江无缝材料价格采用等离子或微火焰处理。

1）金属表面处理。环保无缝材料金属表面处理方法很多。一般金属材料是先用240#砂纸打磨，直至粘接面露出金属光泽，再用三氯乙烯蒸气充分清洗，干燥后即可使用。2）合成纤维表面的处理。纤维织物的表面处理一般采用浸渍法。目前市场的流通的合成纤维主要是人造丝、尼龙、绦沦和芳纶。人造丝，尼龙纤维，可以用RFL浸渍处理，阳江无缝材料能够获得良好的粘接效果。

热熔胶膜在常温状态下就是一种用可熔融粘接被粘物的材料制成一定厚度的薄膜，没有任何粘性，但是只要经过高温，环保无缝材料立马体现出其粘性，可以将要复合的面料迅速复合成功，而且没有任何胶的痕迹。目前市场上主要的热熔胶膜有：PA、PES、EVA、EAA、TPU等，每种热熔胶膜的特性也是大不相同的，所以在选择复合用的热熔胶膜时，阳江无缝材料价格一定要了解热熔胶膜的以及复合产品的需要，这样才能正确选择合适的热熔胶膜！

热熔胶膜是现今非常环保，又适合高速自动流水线作业的一类胶种。当今汽车工业发展迅猛，尤其在我国，2013汽车销售量超2000万辆，目前已成为世界汽车产销第一大国。汽车工业是除房地产以外最重要的支柱产业之一。随着汽车生产自动水平的提高，汽车工业需要大量快速粘接，又能适应高速自动化生产且环保的胶粘剂，环保无缝材料热熔胶刚好能符合以上全部要求，所以热熔胶在汽车工业运用越来越广泛，使用量也逐年上升，阳江无缝材料已成为汽车工业无法替代的胶种。