胶黏剂是一种粘合两种材料的物质，热熔胶是胶黏剂的一种，而热熔胶膜又是热熔胶的一种形式。防水服装热熔胶膜胶就像药一样，对症下药才能治病，同样，因材施胶才能粘接。不同材质、不同表面的特点是不一样的，所以他们依赖的胶接机理也不尽相同。根据被粘材料的性质，选用相适应的热熔胶膜，才能获得较理想的粘接效果。另外，选用热熔胶膜除应具备良好的粘接性能，无锡服装热熔胶膜还应具有良好的操作性，良好的耐久性，较强的初期粘接强度和后期粘接强度。

9、相对于水溶的料和加工方法较节省成本；10、压纹热熔膜对布料有柔垫的作用；11、容易配合任何绣花线一并使用；12、不须要更改其它绣花针；13、防水服装热熔胶膜厂家避免用人工撕纸朴造成的走纱、抽纱、手渍及断底线的现象；14、产品整齐干净，不会有残余纤维留下；15、不含甲醛，适合童装的高要求；16、绣花后裁片柔和、平坦、美观；17、无锡服装热熔胶膜厂家避免用热水溶造成的退布色、退线色、缩小，影响布的织维及手感，减少客户的投诉。

在21世纪，随着热粘结技术的发展开研制出的热熔胶膜，防水服装热熔胶膜厂家在服装行业，热粘结技术替代传统缝合已经成为一种趋势，使得服装领域的工艺掀起了新的变化。无锡服装热熔胶膜热熔胶膜至今已成为服装生产中不可缺少的一种辅助材料；虽服装面料种类繁多，如传统的棉麻织物、氨纶、真丝面、涤纶、尼龙、化纤、牛仔布、混纺等材质及面料。这也对热熔胶膜的开发提出了更高的要求。

在汽车制造业中应用胶黏剂及粘接技术已经有50多年历史了，近年来由于对汽车的使用性和商品性的要求越来越高，汽车生产用的材料日益多样化，防水服装热熔胶膜粘接和密封已成为不可少的工序，胶黏剂成为汽车生产的必需材料，粘接技术也成为汽车制造中的重要技术之一。作为汽车用胶黏剂其性能除了满足汽车的使用和寿命要求外，还必须有适应于此的大批量流水式生产的工艺性，既要有合适的理化性能，又要有良好的施工性能，无锡服装热熔胶膜厂家包括贮存稳定性和运输安全性，这一方面热熔胶黏剂具有一定优势，从而在汽车工业上得到了应用。

防水服装热熔胶膜粘接前的表面处理是粘接成功的关键，其目的是能获得牢固耐久的接头。由于被粘材料存在氧化层（如锈蚀）、镀铬层、磷化层、脱模剂等形成的“弱边界层”，被粘物的表面处理将影响粘接强度。聚乙烯表面可用热铬酸氧化处理而改善粘接强度，加热到70-80℃时处理1-5分钟，就会得到良好的可粘接表面，这种方法适用于聚乙烯板、厚壁管等。而聚乙烯薄膜用铬酸处理时，只能在常温下进行。如在上述温度下进行，则薄膜的表面处理，无锡服装热熔胶膜厂家采用等离子或微火焰处理。

无锡服装热熔胶膜厂家对热熔胶膜进行加工，一般来说都是需要进行加热到合适的温度才行。通常来说热熔胶膜的软化点是在80度以上的，也就是说当我们对其加热到这个点的时候，热熔胶膜就有软化熔动的情况发生了。当然这也只是熔融的温度，要使其熔融达到能粘结书籍的程度，加热温度还要上升到130～180℃。在这一温度下，防水服装热熔胶膜胶体的粘度、流体、粘性等都适合书籍本册的粘结了。所以我们对其的加热程度要做到充分的了然于心。