TPU热熔胶膜的主要成分是聚氨酯，其中，中温的TPU热熔胶膜颜色为透明，并且具有弹力，熔点越高的TPU，弹力和透明度越好。而低温的TPU热熔胶膜的颜色显示为白色半透明，并且没有弹性。而EVA热熔胶膜的主要成分是醋酸乙烯，防水热贴合材料这种材料对各类海绵、PP（丙纶）、EVA泡棉、木材纸张、各类橡胶等材料具有不错的粘性。EVA热熔胶膜熔点比较低，属于低温型热熔胶膜。但是略有不足的就是产品耐水洗性能差，中山热贴合材料大多用于日用品、工业品等行业中，另外产品成本低是它比较占优势的地方。

热熔胶膜需要在一定温度下熔化之后才会有黏性，中山热贴合材料如果不熔化是不会有黏性的。那么热熔胶膜发生反粘，就是热熔胶膜发生了一部分融化。所以，当热熔胶膜温度初熔点温度过低时，就很容易造成反粘的现象，特别是到了夏季的高温天气，加上车间里面机器的运转温度会使车间的气温逐渐升高，温度超过了热熔胶膜的初熔点温度，反粘就发生了。还有一种情况是，防水热贴合材料热熔胶膜的配方中本身包含的具备初黏性的一些物质，在常温下就具备黏性的物质，这种成分加的比较多，制成的热熔胶膜本身就存在黏性。

1、防水热贴合材料固化速度快，适合现代化的高速流水线作业。2、粘接材料广泛，汽车主要由大量金属和非金属的零部件构成，热熔胶正适合此类产品的粘接。如汽车上大量使用的ABS、PP、PE、毛毡等。3、中山防水热贴合材料施工方便，热熔胶可以有很多种上胶方式，可以喷涂、辊涂、刮涂等等。4、热熔胶网膜是100%的固含量，存储方便，又节能、环保、无毒、不会对环境产生二次污染。5、现今世界资源紧张，很多汽车公司在生产汽车的时候已经考虑在汽车报废后的资源再回收利用，热熔胶有加热即熔的特性，在汽车回收拆解时更有优势。

热熔胶在进行配制时，防水热贴合材料所加入的添加剂主要有稀释剂、增粘剂、增塑剂、填料和防老化剂等。黏度调节剂的作用是降低基体的粘度，提高施工时的流动性，控制固化速度和增加胶液对接合表面的浸润性。稀释剂主要有烷烃石蜡、微晶石蜡、地蜡、植物石蜡、矿物蜡等蜡类化合物。中山热贴合材料厂家一般应选择与基体熔点比较接近的石蜡品种，因蜡的熔点太低，会降低热熔胶的耐热性。乙烯-醋酸乙烯共聚体和蜡类化合物的相溶性与醋酸乙烯含量和蜡类化合物的熔点有较大关系，通常醋酸乙烯含量大的相溶性较差，蜡类化合物熔点越高相溶性越差。