在汽车制造业中应用胶黏剂及粘接技术已经有50多年历史了，近年来由于对汽车的使用性和商品性的要求越来越高，汽车生产用的材料日益多样化，防水鞋材热熔胶膜粘接和密封已成为不可少的工序，胶黏剂成为汽车生产的必需材料，粘接技术也成为汽车制造中的重要技术之一。作为汽车用胶黏剂其性能除了满足汽车的使用和寿命要求外，还必须有适应于此的大批量流水式生产的工艺性，既要有合适的理化性能，又要有良好的施工性能，温州鞋材热熔胶膜批发包括贮存稳定性和运输安全性，这一方面热熔胶黏剂具有一定优势，从而在汽车工业上得到了应用。

一、防水鞋材热熔胶膜胶的颜色要求理应有差别。若被接着物本身对颜色没有特殊要求，推荐使用黄色热熔胶，一般来说，黄色热熔胶比白色粘性更好。二、被接着物表面处理。热熔胶对被接着物的表面处理没有其他粘合剂那么严格，但被接着物表面的灰尘、油污也应做适当的处理，才能使热熔胶更好地发挥粘合作用。三、作业时间。温州鞋材热熔胶膜批发作业快速是热熔胶的一大特点。热熔胶的作业时间一般在15秒左右，随着现代生产方式--流水线的广泛应用，对热熔胶的作业时间要求越来越短，如书籍装订和音箱制造对热熔胶的作业时间要求达到5秒左右。

胶黏剂是一种粘合两种材料的物质，热熔胶是胶黏剂的一种，而热熔胶膜又是热熔胶的一种形式。防水鞋材热熔胶膜胶就像药一样，对症下药才能治病，同样，因材施胶才能粘接。不同材质、不同表面的特点是不一样的，所以他们依赖的胶接机理也不尽相同。根据被粘材料的性质，选用相适应的热熔胶膜，才能获得较理想的粘接效果。另外，选用热熔胶膜除应具备良好的粘接性能，温州鞋材热熔胶膜还应具有良好的操作性，良好的耐久性，较强的初期粘接强度和后期粘接强度。

热熔胶膜是热粘合剂，防水鞋材热熔胶膜能够在常温状态下性能稳定的固体，不具有粘接力!但是能够产生粘接力的条件就是对它实行加热，然后在它达到对应温度还有熔点的时候，在它熔化之后冷却达到了粘合物品效果，这样就能够肯定，热熔胶膜时需要加热之后才可以熔化。热熔胶膜在夏季是不会熔化的。温州鞋材热熔胶膜热熔胶膜熔化是在加热到相应的温度后才会发生的，热熔胶膜的熔点常规都在90度以上，低一点的熔点在80度。夏季虽然酷热高温，但远远没有达到可以让热熔胶膜熔化的温度。