可以联系热熔胶膜的生产厂家改进热熔胶膜的配方，防水鞋材热熔胶膜价格提高热熔胶膜原料粒子的初熔点。可以考虑不使用本身具备初黏性的一些物质。生产企业在存放热熔胶膜时，特别是在夏季气温高时，需要格外注意将热熔胶膜存放在阴凉处，避免车间高温对其产生过多的影响。通过以上两个方向的努力，一般就能解决热熔胶膜反粘的问题了。但是有些热熔胶膜的配方为了配合应用的各种条件，石家庄防水鞋材热熔胶膜配方的改进是一个比较复杂的问题，修改之后将会影响热熔胶膜的其它方面的性能。

防水鞋材热熔胶膜粘接前的表面处理是粘接成功的关键，其目的是能获得牢固耐久的接头。由于被粘材料存在氧化层（如锈蚀）、镀铬层、磷化层、脱模剂等形成的“弱边界层”，被粘物的表面处理将影响粘接强度。聚乙烯表面可用热铬酸氧化处理而改善粘接强度，加热到70-80℃时处理1-5分钟，就会得到良好的可粘接表面，这种方法适用于聚乙烯板、厚壁管等。而聚乙烯薄膜用铬酸处理时，只能在常温下进行。如在上述温度下进行，则薄膜的表面处理，石家庄鞋材热熔胶膜价格采用等离子或微火焰处理。

热熔胶膜是现今非常环保，又适合高速自动流水线作业的一类胶种。当今汽车工业发展迅猛，尤其在我国，2013汽车销售量超2000万辆，目前已成为世界汽车产销第一大国。汽车工业是除房地产以外最重要的支柱产业之一。随着汽车生产自动水平的提高，汽车工业需要大量快速粘接，又能适应高速自动化生产且环保的胶粘剂，防水鞋材热熔胶膜热熔胶刚好能符合以上全部要求，所以热熔胶在汽车工业运用越来越广泛，使用量也逐年上升，石家庄鞋材热熔胶膜已成为汽车工业无法替代的胶种。

EVA热熔胶膜是我国使用非常多的一种书籍联接的黏结材料，即无线胶订的黏结材料。石家庄鞋材热熔胶膜之所以用量多是因为它有很多优点：一是易贮存保管，贮存的温度不低于0度，不高于40度；二是固化快、粘着力强，固化时间快，是10到14秒之间，过了这个时间，就很难粘上了。三是公害低、污染少。四是有再粘性。因为它一加热就熔化，所以对于我们修坏本很有用。五是使用方便，只要你加热合理，预热或电热板热就可以使用，防水鞋材热熔胶膜几分钟就可以进行裁切，一般3分钟以后胶粘剂就能硬化。